Каток кольчато-зубчатый - ККЗ 6 (520)

Каток кольчато-зубчатый 6 метров гидрофицированный (ККЗ-6) — это высокоэффективный прицепной агрегат, предназначенный для предпосевного и послепосевного прикатывания почвы. Оптимальная ширина захвата в 6 метров обеспечивает высокую производительность в сочетании с отличной маневренностью, что делает данный каток идеальным выбором для средних и крупных фермерских хозяйств.
Назначение и экономический эффект: Применение 6-метрового кольчато-зубчатого катка позволяет решить комплекс агротехнических задач:Идеальное семенное ложе: Каток уплотняет подповерхностный слой почвы на глубину до 7 см, обеспечивая капиллярный подток влаги к семенам.
Выравнивание и рыхление: Агрегат эффективно дробит глыбы, разрушает корку и оставляет верхний слой почвы мелкокомковатым.
Защита от эрозии: Прикатывание снижает испарение влаги и минимизирует риски выветривания плодородного слоя.
Дружные всходы: Качественное уплотнение гарантирует равномерную заделку семян и повышает общую урожайность зерновых, подсолнечника и рапса.
Конструктивные особенности и преимущества ККЗ-6 Надежная гидрофикация: Перевод катка из рабочего положения в транспортное и обратно осуществляется с помощью гидросистемы трактора прямо из кабины механизатора. Время раскладывания занимает не более 2-3 минут.
Самоочищающиеся рабочие органы: Чередование зубчатых колец и клинчатых дисков из высокопрочного чугуна (или стали) предотвращает налипание влажной земли и забивание агрегата растительными остатками.Удобная транспортировка: В сложенном виде ширина катка укладывается в дорожные габариты, что позволяет безопасно перемещать его по дорогам общего пользования между удаленными полями.
Прочная рама: Усиленная конструкция несущей рамы из толстостенного профиля рассчитана на высокие динамические нагрузки при работе на тяжелых грунтах.
Техническая совместимостьГидрофицированный кольчато-зубчатый каток 6 м агрегатируется с самыми востребованными тракторами тягового класса 1.4 (например, МТЗ-80, МТЗ-82) и выше. Это исключает необходимость покупки более мощной и дорогой тяговой техники.